Eladó Taszár! - Mi lesz belőle?
Eladó a taszári reptér, a nyertestől 30 milliárd forintos beruházást várnak el, s előnyt jelent ha a pályázók megtartják a légikikötő funkciót - írja a Világgazdaság.
Eladó a taszári reptér, a nyertestől 30 milliárd forintos beruházást várnak el, s előnyt jelent ha a pályázók megtartják a légikikötő funkciót - írja a Világgazdaság.
Ismét gond van a 4-es metró háza táján, a Bamco teljesen felfüggesztette a 4-es metró építését pénzügyi vitáknak köszönhetően. Ráadásul a leállás más kivitelezők előrehaladását is akadályozza - írja a Világgazdaság.
Kivételes együttműködési platform megteremtésén dolgoznak a Budapest Business Region (BBR) alapító tagjai, a DunaCity Budapest Ingatlanfejlesztő Kft., a Talentis Zrt., a BD Park Ingatlanfejlesztő Zrt. ,az FHB Ingatlan Zrt., az Európa Ingatlanbefektetési Alap és az AERA Property Marketing. A Budapest Business Region egységes üzleti régióként kívánja bemutatni nemcsak Budapestet, hanem a környezetében lévő gazdasági erőteret is. A projekt célja, hogy az ingatlanfejlesztések gazdái és az ingatlanfejlesztők összefogásával a Budapest-régió visszakerüljön a kedvelt ingatlanbefektetési célterületek palettájára. A BBR a müncheni Expo Realon debütál, ahonnan természetesen a Portfolio.hu is tudósít majd.
A Hídépítő Zrt. és a Strabag Építő Zrt. alkotta M0 Északi Duna-híd Konzorcium kivitelezésében elkészülő Megyeri hidat ma átadják a forgalomnak az M0-s körgyűrű 2-es és 11-es főúti szakaszával együtt - írja a Világgazdaság.
Magyarország hamarosan nemzetközi kiállítások, és nagy volumenű rendezvények lebonyolítására alkalmas kiállítótérrel gazdagodhat a Tópark Expo projektjének köszönhetően. A tér 36 hektáros területen épülhet meg, s mellett három illetve négy csillagos szállodák is helyet kapnak majd.
Zágráb és a régió egyik legnagyobb és legmodernebb bevásárló- és szórakoztatóközpontjának alapkőletételével kezdetét vette az Arena Centar építése, amely a Trigránit fejlesztésében valósul meg.
Végre elkészült az M6-os autópálya, már egy és fél éve befejezni szánt szakasza, mely indulása óta jelentősen meg is drágult, elsősorban a közműkiváltásoknak köszönhetően.
A köztársasági elnök módosító javaslatinak megfontolása mellett, változtatással, az országgyűlés ismét elfogadta a Balaton-törvényt. Az új szabályozás értelmében 2012-ig meg kell oldani a balatoni háttértelepülések szennyvízkezelésének problémáját.
A Budapesttől mindössze 60 km-re fekvő, Székesfehérvár szomszédságában elhelyezkedő Alba Airport megkapta a jogerős létesítési engedélyt, így megindulhat az építkezés azon a nemzetközi repülőtéren, amely a jelenleg monopolhelyzetben működő Ferihegyi repülőtér valós alternatívája lehet.
Montenegró a Balkán Monacójává válhat, nemsokára elkészülhet a Tivatban épülő 800 jacht befogadására alkalmas kikötő, de e mellet még számos hotel, és étterem fejlesztésre kerülhet sor az országban - írja a Napi Gazdaság.
A hitelpiaci válság hatására, mint ismeretes sok ingatlanfejlesztő pozíciója rendült meg, míg egyesek lába alól teljesen kicsúszott a talaj, így számos projekt került elhalasztásra, vagy kérdőjeleződött meg a sorsa. Bár az elmúlt időszakban több fejlesztő tagadta, hogy ingatlanportfoliójának értékesítésre készülne, utólag már számos ízben igazolódott be ennek ellenkezője. A következő a sorban az Immoeast lehet, mely szinte felére 4,4 milliárd euróról 2,4 milliárd euróra csökkentené fejlesztéseinek értékét.
A korábbi, már bejelentett projektjei mellett egyetemvárost épít a spanyol Grupo Milton Pécsett, ahol kollégiumok és szolgáltatások kapnak majd helyet - írja a Napi Gazdaság.
A Parlament előtti Kossuth térre tervezett mélygarázs az előzetes kalkulációk szerint bruttó 6 milliárd forintos költségvetésből épül meg, legkésőbb 2010 decemberéig. A háromszintesre tervezett, 400 férőhelyes parkoló részben nyitott lesz a nagyközönség számára is. A Kossuth tér átépítéséről a 2006-os tüntetéssorozat után határozott az Országgyűlés Hivatala, a fővárosi és az V. kerületi önkormányzat. A tervek szerint a tér alatt mélygarázs és a parlament látogatóközpontja épülne meg, a felszínen pedig közpark alakítanának ki - írja a Napi Gazdaság.
Akár újabb három évet is csúszhat a Trigránit projektje Bukarestben, az Esplanada City Center megindítását ugyanis nehezíti a minisztériumok közötti vita a fejlesztés feltételeiről, valamint telek egyelőre még rendezetlen tulajdoni szerkezete, a terület ugyanis a fejlesztési minisztérium mellett több magánszemély birtokában van - írja a Napi Gazdaság.
A Martinsa Fadesa sokáig tagadta, hogy csődvédelmi eljárása bármilyen hatással lenne a magyarországi leányvállalatának működésére, ezt sokan kétkedve fogadták, s úgy tűnik, a kétkedőknek lett igazuk. A Fadesa kiárusítja a magyar mellett, szinte az összes kelet-európai projektjét, s kivonul a piacról, a listán hotelek, irodák, lakások és földterületek gyakorlatilag tehát minden szerepel.
Demszky Gábor aggályosnak tartaná, ha a fővárosi hidakon egy időben rendelnének el jelentős forgalomkorlátozásokat, de csak ebben az évben. Jövőre az első félévben egyszerre lesz lezárva az autósok előtt a Margit és a Szabadság híd is - írja az Index.
A Gödöllői Királyi Kastély a közép-magyarországi régió fővároson kívüli területeinek egyik leglátogatottabb, a "Sisi út" révén nemzetközileg is ismert, népszerű turisztikai attrakciója. Az Új Magyarország Fejlesztési Terv 1,45 milliárd forintos támogatásának köszönhetően 2010 első félévében elkészülhet a Kastély komplex, környezetbarát üzemeltetését lehetővé tevő újjáépítése.
Az ORCO legfrissebb közleményében ismét cáfolja, hogy likviditási problémái lennének. Az ORCO papírjainak árfolyama az elmúlt időszakban több mint 80%-ot zuhant, ennek ellenére a cég azt állítja, hogy a közeljövőben nem lesz szüksége újabb tőkeemelésre. A társaság megerősítette korábban bejelentett eszközértékesítési szándékát, miszerint az év végéig 200 millió euró értékben szabadul meg eszközeitől. Információnk szerint az ORCO a magyarországi projekteket is árul, az Avenue Gardens lakásai egy csomagban kerületek eladásra, emellett a társaság több irodaházat is árul.
Talán mégis megkönyörül a fővárosiakon az önkormányzat, s csak a csúszó Szabadság híd átadása után zárják le a jelentős forgalmat bonyolító Margit hidat a Népszabadság információ szerint. A Szabadság híd birtokba vétele ugyanis még kérdéses, szoros kapcsolatban van a négyes metró fővám téri állomásának építésével, amelyben jelentős késések vannak.
A világ tőkepiacain tombol a hitelpiaci válság felpörgetett 2.0-ás változata. Az elmúlt napok kijózanították a válság szelídüléséről álmodozókat, kézzelfogható közelségbe hozták az amerikai óriásbankok csúfos fiaskóját és a távoli pénzügyi és ingatlan piacokon pusztító válságot. Évszázados bankházak összeomlását, nemzetközi ingatlanfejlesztő óriások csődjét látva jogosan futkos a hátunkon a hideg: Miért ne történhetne meg a magyar ingatlanpiacon is mindez?
Eközben Európában mérsékelt hangulatromlás volt.
Cikkünk folyamatosan frissül a háború aktualitásaival.
Ott folytatná, ahol abbahagyta.
Erőltetett eladási célokat kell teljesíteni.
Igaz, csak fokozatosan csökkenhet az irányadó kamatráta.
Együtt sír, együtt nevet a kereskedő és a lakosság.
Tovább ömlik a pénz a fosszilis iparba.
Megérkeztek a 2025-ös extraprofitadó részletei.
